Akcja eksploracja! Jedziemy tam, gdzie jeszcze nas nie było

W niedzielę, 6 września zapraszamy Was na wycieczkę w Beskid Mały po wschodniej stronie j. Żywieckiego. Z góry zaznaczamy, że trasa do łatwych nie należy. Zarówno pod względem technicznym jak i kondycyjnym. Szacowany czas przejazdu to ok. 6-7 godzin (5 godzin jazdy netto).

Ruszamy z okolic Wilczego Jaru w Żywcu-Oczkowie. Przejedziemy przez Kocierz, Beskid, Błasiakówkę, Rosienkę i Kiczorę na Potrójną. Tutaj planujemy postój na uzupełnienie kalorii, by ruszyć dalej. Kolejny fragment trasy to Łamana Skała i Madhora. W tej okolicy na fragmencie ok. 700-1000m znajdziemy się w ścisłym rezerwacie przyrody, gdzie nie wolno poruszać się rowerem, więc ten odcinek pokonamy spacerem. Po opuszczeniu terenu rezerwatu, ruszymy w drogę powrotną przez Wielki Groń Gibasów, Gibasówkę, Kucówki, Gugów Groń i Przykrzycę. Ostatnim szczytem na trasie będzie Stary Groń, skąd zjedziemy do samochodów.

Zapisując się na wyjazd należy mieć świadomość, że trasa ma ok. 42km i ok. 1700m przewyższenia. Jest do pokonania na standardowym rowerze elektrycznym z baterią o typowej pojemności 750Wh, natomiast trzeba mieć kondycję, by oszczędzać prąd i to bardzo! Pokonanie takiego dystansu na wysokim wspomaganiu jest niemożliwe, nawet jeśli ktoś większą baterię albo dodatkowy PowerMore.

Teren jest mało uczęszczany i nie ma wielu schronisk. Jedziemy spokojnie, na niskim trybie wspomagania. Do plecaka można wziąć ładowarkę i liczyć na to, że ewentualnie gdzieś po drodze będzie miejsce, by się odrobinę podładować. Należy jednak zakładać, że takiego miejsca może nie być.

Trasa jest fragmentarycznie sprawdzona i przejezdna (stan na lata 2020-2024). Nie wiadomo jak z przejezdnością będzie obecnie. Trzeba mieć świadomość tego, że jedziemy w mało popularny wśród turystów masyw leśny. Drogi mogą być rozmyte, błotniste, zawalone gałęziami i drzewami. Miejscami na pewno będzie dość stromo i konieczne będzie prowadzenie rowerów. Mówiąc krótko - eksplorujemy. Ahoj przygodo!

Ze względu na powyższe czynniki, poziom trudności trasy określamy na 8 w 10 stopniowej skali. Konieczne są bardzo dobre umiejętności jazdy w trudnym terenie i naprawdę przyzwoite zaplecze kondycyjne.